TRX-4 Sport Crawler

                       TRAXXAS TRX-4 SPORT RC CRAWLER

TRX-4 Sport, performans odaklı yeni bir TRX-4 için Traxxas portal akslarının, yapışkan Canyon® Trail lastiklerinin ve hafif bir kamyonet gövdesinin rakipsiz yerden yüksekliğini ve sürüş dinamiklerini birleştiriyor. Sport’un benzersiz tamponları, tekerlekleri ve gövdesi daha fazla tırmanma ve çok yönlülük için tasarlandı. İster eğlenceli bir arazi koşusu ister zorlu bir teknik tarama olsun, TRX-4 Sport’un yeteneği ve performans odaklı yaklaşımı, açık hava maceranızı yeni bir düzeye taşır.

TRX-4 SPORT RC Araba Özellikleri

• Sağlam, Hafif Kamyonet Gövdesi
• Daha fazla boşluk için düşük profilli tamponlar
• Kırmızı diferansiyel kapakları ve D halkaları

• İz Ayarlı XL-5 HV Su Geçirmez Elektronik Hız Kontrolü
  • Tamamen su geçirmez tasarım
  • Beş sürücü profili
  • Spor Modu - ileri / fren / geri
  • Yarış Modu - ileri / fren / geri dönüş yok
  • Eğitim Modu ™ -% 50 ileri /% 100 fren /% 50 geri (patentli)
  • İz Modu - ileri / fren / geri / boşta ayarlanmış sürükleme freni ile
  • Tarama Modu - ileri / anında geri -% 100 yokuşta tutma freni ile nötr yok
  • Traxxas EZ-Set® tek tuşla kurulum
  • Büyük, verimli ısı emici
  • Geniş voltaj enlemi 6–7 hücreli NiMH (7,2–8,4V) ve 2–3s LiPo (7,4–11,1V)
  • İki aşamalı düşük voltaj koruması (LVD)
• Motor
  • Dahili soğutma fanına sahip güçlü Titan ™ 21T ters dönüşlü motor
  • Önceden belirlenmiş hassas dişli ağ ayarları
  • Dişli ağından ayrı motor tutuşu

• Portal Akslar
  • Yerden yüksekliği artırın
  • Tork bükülmesini ortadan kaldırın

• Çelik dişliler
• Aks geometrisini iyileştirin ve tahrik millerindeki gerilimi azaltın

• Sert Çelik Çerçeve
  • 1,5 mm kalınlığında çelik çerçeve rayları burulma sertliğini artırır
  • Yenilikçi tasarım dört dingil mesafesi pozisyonuna izin verir (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm)
  • SWB ve LWB konfigürasyonları için ayarlanabilir arka şok kulesi konumları
  • Tamponlar öne ve arkaya ayarlanır
  • Sağlam kaya rayları genişliği ayarlar
  • Çerçeve raylarına entegre tel yönlendirme klipsleri

• Aktarma Organları
  • Tam zamanlı şaft tahrikli 4 tekerlekten çekiş
  • Sert 6 mm saplama aksları
  • Çelik ön CV tahrik milleri
  • Sertleştirilmiş çelik arka aks milleri
  • Biriktirmeli kilitli ön ve arka diferansiyeller
  • Çelik dişli transfer kutusu

• Yenilikçi Pil Bölmesi
  • Menteşeli pil kayışı, pillere hızlı ve kolay erişim sağlar
  • Clips kaybetmeye son!
  • Farklı yükseklikteki pilleri barındırır
  • Tam boyutlu uzun pil paketlerini kabul eder
  • Entegre bölme daha küçük 1/16 ölçekli pilleri kabul eder (isteğe bağlı kayışla)
• Aktarma
  • Çelik dişlilerle tek hız
  • Çift yatay şaft
  • İkiz sürtünme plakalı kaydırmalı kavrama
  • Servis için kolayca çıkarılır

• Direksiyon
  • Şasiye monte 2075X metal dişli dijital servo
  • Üstün 45 ° direksiyon açısı
  • Doğrudan yönlendirme (servo koruyucu yok)
  • Direksiyon geometrisi, darbeli direksiyon için düzeltildi

• Süspansiyon
  • Ön - panhard ile 3 bağlantı
  • Arka - üçgenleştirilmiş 4 bağlantı
  • Ağır hizmet tipi çubuk, içi boş bilyeli
  • 4 mm dişli uçlu 5 mm çapında çelik bağlantı çubukları
  • Alüminyum GTS Şoklar
  • TRX-4 şasisine özel yağ dolu coilover GTS şokları
  • Gümüş eloksallı alüminyum gövdeler
  • Yakalı dişli gövdeler sürüş yüksekliğini kolayca ayarlar
  • En zorlu yollar için ipeksi yumuşak sönümleme
  • O-ring kapak contası ve çift X-ring şaft contası

• Tekerlekler ve lastikler
  • Sağlam siyah 5 kollu jantlar
  • Önceden monte edilmiş 1,9 inç Canyon Trail lastikleri, iz ayarlı köpük ekleri ile
  • İz ayarlı S1 kauçuk bileşiği
• TQ ™ 2,4 GHz 2 kanallı verici
• Patentli O-Ring Mühürlü Su Geçirmez Alıcı Kutusu Mikro Alıcıyı Kuru Tutar
• Mühürlü Bilyalı Rulmanlar
• Pasa Dayanıklı Siyah Oksit Kaplamalı Hex Donanım

-  Uyumlu Şarj Aleti