1/10 Porsche 911 GT3 (992) (TT-02) Demonte Kit

Modern Zamanın Efsanesi

Porsche 911'in uzun ve köklü tarihinde özel bir yer, yarışa uygun doğal emişli motorlara sahip yüksek performanslı otomobiller olan 911 GT3 tarafından işgal edilmiştir. 2021'de duyurulan Porsche 911 GT3 (992), 510 bg'lik 4.0 litrelik yatay olarak karşıt 6 silindirli bir motor kullanıyor. Kuğu boynu bağlantılı arka kanat ve arka difüzör tarafından üstün bir yere basma kuvveti sağlanıyor ve diğer öne çıkan özellikler arasında optimize edilmiş soğutmaya sahip ön apron ve hava çıkışlarına sahip hafif karbon fiber kaput yer alıyor. Bu montaj kiti R/C modeli, polikarbonat bir gövdeyle çekici 911 GT3 (992) formunu yeniden yaratıyor ve bunu TT-02 şasisiyle eşleştiriyor.

TT-02: Uyarlanabilir, dengeli şaft tahrikli 4WD

Şaft tahrikli 4WD TT-02 şasisi, mükemmel denge sağlamak için akü solda ve motor sağda olmak üzere uzunlamasına bir düzen kullanır. Ayrıca, montaj kolaylığı için aynı sol ve sağ süspansiyon kollarına ve dikmelere ve bakımı kolay vites kutularına sahiptir. 10 olası vites oranına ek olarak 2 farklı dingil mesafesi, 2 yerden yükseklik ayarı ve 2 diş düzeni sunduğu için son derece uyarlanabilir bir şasidir. Fren diski şeklindeki tekerlek göbekleri ve şık ön tampon destekleriyle görünüm açısından da eksik değildir. Koyu silah metal renkli jantlar yarış radyal lastikleri kullanır.

Polikarbonat gövde, 911 GT3 (992) modelinin süper şık formunu şıklıkla yansıtıyor.

Aracın ön farlarından birinin daha yakından görünümü.

Yan aynalar ayrı ayrı kalıplanmış parçalardır.

Modelin arka kısmına bir göz atın; difüzörün kısa bir tasviri var.

Arka kanat destekleri de ayrı parçalardır.

Koyu silah metal rengi örgü tasarımlı jantlar, dahil edilen çizgili çıkartmalarla süslenebilir. Lastikler yarış radyalleridir.

Direksiyon bağlantı eklemlerindeki reçine bilye bağlantıları pürüzsüz ve konforlu bir hareket sağlar.

Ön süspansiyon bobin yaylı amortisörler kullanıyor.

Motor kapağı çıkarılabilir soğutma kanalını içerir.

Bu görsel, arkadaki çift salıncaklı süspansiyona ve fren diski şeklindeki tekerlek göbeklerine daha yakından bir bakış sağlıyor.

Özellikler

Uzunluk: 467 mm

Genişlik: 188 mm

Yükseklik: 131 mm

★Dingil mesafesi: 251 mm

★Lastik genişliği/çapı: 26/66 mm (ön ve arka)

 ★Küvet tipi şasi

★Şaft tahrikli 4WD

★Ön/arka 4 konik plastik diferansiyeller

★3 parçalı direksiyon rotu

★4 tekerlekli çift salıncaklı süspansiyon

★Ön/arka sürtünme amortisörleri

★Dişli oranı = 8,27:1 (ayrı satılan pinyonların kullanımıyla 11,38:1'den 7,28:1'e kadar 9 ek oran mümkündür)

★Tip 540 motor

★Elektronik Hız Kontrol Cihazı (ESC)

Tamamlamak İçin gerekenler,

★ 2 kanallı R/C kumanda sistemi

★ Yön Servosu

★ 7,2V Batarya paketi ve şarj cihazı

★ PS Boya

★ Tornavida

★ Makas