RMX 4 S PRO Drift Car Kit
MST RMX 4 S PRO 1/10 RWD Drift Araba Kiti
MST RMX 4 S PRO, yeni nesil 1/10 ölçek RWD drift şasisi arayan kullanıcılar için geliştirilen yüksek performanslı bir drift araba kitidir. Güncel RWD drift teknolojileri temel alınarak tasarlanan RMX 4 platformu; ayarlanabilir geometrisi, gelişmiş direksiyon sistemi, hızlı sökülebilir aktarma organları ve alüminyum yağlı amortisörleri ile hem yeni başlayanlara hem de profesyonel drift pilotlarına hitap eder.
S PRO versiyonunda standart olarak sunulan dişli diferansiyel, TR56 alüminyum hidrolik amortisörler, Servo Saver Damper ve Progressive DK kısa yaylar, aracın kutudan çıktığı haliyle daha gelişmiş bir şasi altyapısına sahip olmasını sağlar.
Teknik Özellikler
Ölçek: 1/10
Araç Tipi: RWD Drift Car Kit
Aktarma Düzeni: Mid Rear (MR)
Ayarlanabilir Dingil Mesafesi: 257 / 266 / 275 mm
Dingil Mesafesi Ayarı: +3 mm / -1 mm
Hex-to-Hex Genişlik: Ön 182 mm / Arka 172 mm
Caster Açısı: 5.5° / 7° ayarlanabilir
Camber Açısı: 9.1°
Rulmanlar: Tam bilyalı rulman sistemi
Amortisör: TR56 Alüminyum Hidrolik Amortisör Seti
Diferansiyel: S PRO versiyonunda dişli diferansiyel standart
Şanzıman: Anti-Torque 4 dişli aktarma sistemi
Batarya Uyumluluğu: Standart ve Low Profile Shorty LiPo
Elektronikler: Dahil değildir
Not: Ürün görselleri referans amaçlıdır. Motor, ESC, servo, kumanda sistemi, batarya ve diğer elektronik ekipmanlar kite dahil değildir.
MST RMX 4 S PRO Özellikleri
3 Farklı Ayarlanabilir Dingil Mesafesi
257 mm, 266 mm ve 275 mm olmak üzere üç farklı dingil mesafesi seçeneği sayesinde çok sayıda 1/10 drift kepi ve gövdesi ile uyumluluk sağlar.
Yeni Subframe Tasarımı
Yenilikçi arka subframe yapısı sayesinde arka süspansiyon sistemi hızlı ve kolay şekilde şasiden ayrılabilir. Bu yapı bakım ve ayar işlemlerini önemli ölçüde kolaylaştırır.
Yeni Kısa Arka Süspansiyon Kolları
Yeni tasarlanan kısa arka süspansiyon kolları, aracın yanal ağırlık transferini geliştirerek drift sırasında daha yüksek stabilite ve kontrol sağlar.
Quick-Release Şanzıman Sistemi
Hızlı sökülebilir gearbox tasarımı sayesinde diferansiyel ve şanzıman bakımına çok daha kolay erişilebilir.
S PRO Dişli Diferansiyel
RMX 4 S PRO versiyonunda Gear Differential / Dişli Diferansiyel standart olarak sunulur.
Anti-Torque 4 Dişli Şanzıman
Standart olarak Anti-Torque özellikli 4 dişli aktarma sistemi ile gelir. İstenildiğinde klasik 3 dişli aktarma düzenine çevrilerek torque-positive karakter elde edilebilir.
3 Kademeli Motor Konumu
Motor üç farklı yükseklik ve konum seçeneğinde monte edilebilir. Böylece aracın ağırlık merkezi ve şasi dengesi pist karakterine ve sürüş stiline göre hassas şekilde ayarlanabilir.
380 sınıfı hafif motorlar için arka aksın hemen üzerinde ideal bir motor montaj noktası da bulunmaktadır.
Ayarlanabilir ESC Konumu
ESC montaj sistemi hem yüksek hem de düşük ağırlık merkezi konfigürasyonlarını destekler.
Torsion-Type Çift Dikey Şasi Yapısı
Çift dikey deck tasarımı, şasinin boylamasına rijitliğini artırırken kontrollü yanal esnemeyi korur. Bu sayede drift sırasında daha dengeli ve öngörülebilir bir şasi tepkisi elde edilir.
Floating Servo Mount
Yüzer servo montaj sistemi, viraj sırasında şasinin esnemesi ile servonun birbirini olumsuz etkilemesini önlemeye yardımcı olur.
Yeni Direksiyon Sistemi
Yeni steering arm sistemi hassas Ackermann ayarı sunar. Sistemde bulunan 3° caster geometrisi direksiyon pompalama etkisini azaltmaya yardımcı olur.
ATK V3 Knuckle Set
Tamamen yenilenen ATK V3 direksiyon taşıyıcıları, yüksek direksiyon açıları için optimize edilmiştir.
0° trail ile hızlı ilk direksiyon tepkisi
Geniş hareket açıklığı
Yüksek maksimum drift açısı
Hassas ve hızlı direksiyon karakteri
Tek Parça Hafif Ön Bulkhead
Yeni hafif tek parça ön bulkhead yapısı, montajı kolaylaştırırken ön bölümün düzenini daha sade hale getirir.
Yeni Ön Üst ve Alt Süspansiyon Kolları
Yeni tasarlanan ön süspansiyon kolları daha kolay montaj sunarken iki farklı caster ayar konumuna imkan verir.
Bullhorn Tipi Amortisör Kuleleri
Ön ve arka bölümde kullanılan Bullhorn tarzı amortisör kuleleri sayesinde amortisör açıları çok geniş bir aralıkta hassas şekilde ayarlanabilir.
Servo Saver Damper
RMX 4 S PRO versiyonunda standart olarak bulunan Servo Saver Damper, servoyu ani darbe ve yüksek yüklerden korumaya yardımcı olarak servo ömrünün uzamasını destekler.
TR56 Alüminyum Yağlı Amortisörler
S PRO versiyonunda yüksek kaliteli TR56 alüminyum yağlı amortisörler ve yeni Progressive DK Short Springs standart olarak sunulur.
Bu kombinasyon, şasi tepkilerinin ve ağırlık transferinin daha hassas şekilde kontrol edilmesini sağlar.
Hızlı Sökülebilir Batarya Yuvası
Hafif Quick-Release batarya montaj sistemi hem standart Shorty LiPo hem de Low Profile Shorty LiPo bataryaları destekler.
Cam Elyaf Takviyeli Plastik Parçalar
Şaside kullanılan plastik parçaların tamamı cam elyaf takviyeli naylondan üretilmiştir. Bu malzeme, ağırlığı düşük tutarken şasi genelinde optimum rijitlik sağlamaya yardımcı olur.
Neden MST RMX 4 S PRO?
MST RMX 4 S PRO; geniş ayar seçenekleri, MR motor yerleşimi, yüksek direksiyon açısı, gelişmiş Ackermann ayarı ve kolay bakım sağlayan modüler yapısıyla ciddi bir RWD RC drift şasisi arayan kullanıcılar için güçlü bir seçenektir.
Hem başlangıç seviyesinde kontrollü bir drift otomobili oluşturmak hem de ilerleyen dönemde profesyonel pist ayarları yapmak isteyen kullanıcılar için geliştirilen RMX 4 S PRO, MST'nin yeni nesil drift platformunun en donanımlı seçeneklerinden biridir.
